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模具生產廠家(jiā):模具維(wéi)護中的常見(jiàn)問題(tí)解決方法

文章來源: 婷婷五月开心五月色情模(mó)具 人氣:4522 發表時(shí)間:2024-03-25 15:00:54

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而(ér)都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵婷婷五月开心五月色情模具生產廠家小編(biān)分享一些模具(jù)維護中的常見問題解決方法。

模具生產廠家

1.衝頭使用(yòng)前應注意

①、用幹淨抹布(bù)清潔衝頭。

②、查(chá)看表麵是否(fǒu)有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及(jí)時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任(rèn)何傾斜,可用尼(ní)龍錘之類的軟材(cái)料工具把它輕輕(qīng)敲正,隻有(yǒu)在衝頭正確定位後(hòu)才能旋緊螺栓。


2.衝模的安(ān)裝與調試

安裝與(yǔ)調校衝模(mó)必須特別細心。因為衝模尤(yóu)其大中型(xíng)衝(chōng)模,不僅造價高昂,而(ér)且重量(liàng)大微量移動困(kùn)難,人身的安全應始終(zhōng)放在首位(wèi)。無限位裝置的衝模在上下模之間(jiān)應加一塊墊木板(bǎn),在衝床工作台清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適(shì)位置。


按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊(kuài)行程,在模具(jù)搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊(kuài)連杆,移動模具,確保模柄對(duì)準(zhǔn)模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁(cái)模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴(shuān)具有一致(zhì)而理想的預加夾緊(jǐn)力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的(de)因體力(lì)、性別、手感誤差造成(chéng)的預緊力過大(dà)或過(guò)小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過(guò)程中上下模錯移、間隙改變(biàn)、啃剝刃口等故(gù)障發生(shēng)。


試(shì)模前對模具進行全麵潤滑並準備正常(cháng)生產用料,在空行(háng)程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後(hòu)再(zài)試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活(huó)性,而後進行適(shì)當調節,使(shǐ)之達到很佳技術(shù)狀態。對大中小型衝模(mó)分別試衝(chōng)3、5、10件進行停產初檢,合格(gé)後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵(miàn)與毛刺檢驗、一切尺寸與形位(wèi)精度均符合圖紙要求,才能交付生產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過(guò)大或(huò)不均(jun1)勻,重新調整模具間(jiān)隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒(dǎo)錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太(tài)深,調整凸模(mó)進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規範衝床操作。


4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短(duǎn)、材質的影響(硬性、脆性),衝(chōng)壓(yā)速度(dù)太高、衝壓油過粘(zhān)或油滴太快(kuài)造成的附(fù)著作(zuò)用,衝壓振(zhèn)動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可(kě)造成廢屑帶到模麵(miàn)上。

①、刃口的鋒(fēng)利程度(dù)。刃口(kǒu)的圓角越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較(jiào)薄的不鏽鋼等可以采用斜(xié)刃口。

②、對於比較規則的廢料,可(kě)增大廢料的複雜程度或(huò)在(zài)衝頭上加聚(jù)胺酯頂杆來(lái)防止跳廢料,在凹模(mó)刃口側增加劃痕。

③、模具(jù)的間隙是(shì)否合(hé)理。不合理的(de)模具間隙,易造成廢(fèi)料反彈,對於(yú)小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間(jiān)隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是(shì)一定(dìng)的,入模量小,易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的(de)表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速(sù)度(dù)、衝壓油(yóu)濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝(chōng)頭、鑲(xiāng)件、材料進行退磁處理。


5.壓傷(shāng)、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安裝自動(dòng)風槍清除廢屑。

②、模具(jù)表麵不光滑,應(yīng)提高模具表麵光潔(jié)度。

③、零件表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤(rùn)滑,增加壓應(yīng)力,調節彈簧(huáng)力。

⑤、對跳(tiào)廢料的(de)模具進行。

⑥、作業時產品刮到模(mó)具定位或其它地方造成刮傷,需修改或降(jiàng)低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。


6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光(guāng)滑,清潔、校平原材料。

②、成(chéng)型入塊有廢料,清(qīng)除入塊間的廢屑。

③、成型塊不(bú)光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸模(mó)彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半(bàn)徑。

⑤、模具彎曲間隙(xì)太小,調整上下(xià)模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝(zhuāng)滾軸成形。


7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素(sù)引起,修模後(hòu)要(yào)進行首件確(què)認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。


8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或(huò)其它脫(tuō)料件裝置不當,應修(xiū)整脫料件,脫料螺釘采用(yòng)套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏(piān)小,衝(chōng)頭在脫離材料時需要很大的脫模力,造成衝頭被材料咬住,需增(zēng)加下(xià)模間隙(xì)。

③、凹模有倒錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔(kǒng)與下模(mó)座漏料孔沒(méi)有(yǒu)對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材(cái)料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時(shí)刃磨。刃口鋒利的模具(jù)能加工(gōng)出漂亮的切斷麵,刃口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷(duàn)麵粗糙,產生很大的抵(dǐ)抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜(xié)刃口(kǒu)衝頭。

⑧、盡量減(jiǎn)少磨損,改善潤(rùn)滑條件,潤(rùn)滑板材和衝(chōng)頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套(tào)間隙過(guò)大,返(fǎn)修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累,重新修(xiū)磨裝配。

◎、推件塊(kuài)上的孔不垂直(zhí),使小凸模(mó)偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度(dù)。


9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加壓線(xiàn)或預折(shé)彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸(tū)凹模圓角(jiǎo)磨損不(bú)對稱或折(shé)彎受力不均勻,調整(zhěng)凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓(yuán)角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸(cùn)


10.彎(wān)曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓(yuán)角太小,增大凹模圓(yuán)角半徑

②.凸凹模(mó)間隙過小,修正凸凹模間隙


11.凹形件底(dǐ)部不平

①.材料(liào)本(běn)身(shēn)不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂(dǐng)料力不夠,需調整頂料裝置,增加頂料(liào)力

③.凹模內無頂(dǐng)料裝置,應增加頂料裝置或校正

④.加整形(xíng)工序


12.不鏽鋼翻邊變形

在製(zhì)造(zào)翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更(gèng)好地從模具中分離出來(lái),在成形時順暢地(dì)在下模表麵移動。如此給予材料一(yī)個更好的機會去分布被彎曲(qǔ)和被拉伸時產(chǎn)生的應(yīng)力,防止在成形翻邊孔(kǒng)邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。


13.材料扭(niǔ)曲

在材料上(shàng)衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔(kǒng)時,孔周邊材料被向下拉伸,令板材上表麵拉(lā)應(yīng)力增大,下衝運(yùn)動也導致板材下表麵壓應力增(zēng)大。對於衝(chōng)少量的孔,結果不明顯,但隨(suí)著衝孔數目的增(zēng)加,拉應力和(hé)壓應力也成倍增加直到令材料變(biàn)形。

消除這種變(biàn)形的方法(fǎ)之一是:每隔(gé)一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦(wǎ)解了(le)因同向連續一(yī)個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。


14.模具(jù)嚴重磨損

①、及時更(gèng)換已經磨損的模具導向組件和(hé)衝(chōng)頭。

②、檢查模具間(jiān)隙是否不合理(偏小),增加下模間隙。

③、盡量減(jiǎn)少磨損,改善潤滑條件(jiàn),潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板(bǎn)、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注油點為導(dǎo)套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套(tào)之間,產生汙(wū)垢,使得(dé)衝頭不能在導套內(nèi)自由滑動,這種情況下(xià),如果上油,會使得鏽(xiù)垢更容易沾上,因(yīn)此衝(chōng)這種材(cái)料時,相反(fǎn)要把油擦幹淨,每月分解(jiě)一(yī)回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具(jù)有(yǒu)良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當,造成模具的退(tuì)火,加劇(jù)磨損,應當(dāng)使用軟磨料砂輪(lún),采用小的吃刀量,足量的(de)冷卻液並經(jīng)常清理砂輪。


15.防止衝壓噪音

衝(chōng)床是板料(liào)加工工業的關鍵的必(bì)備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣(qì)動力性噪聲,該噪聲高值(zhí)可達125dB(A)大大超(chāo)過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室(shì)、居民(mín)住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲(shēng)己(jǐ)成(chéng)為(wéi)急待解決(jué)的問題。特(tè)別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保產(chǎn)業化的規模日益增大,更加(jiā)速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源(yuán)和模具結構入(rù)手,要降低(dī)噪音得(dé)注意以下幾點:

①、注重模具保養(yǎng)、清潔,保持刃口鋒利。

②、模具(jù)刃口的形狀、數量、材料和衝切線(xiàn)長,模具刃口與零件(jiàn)接觸麵不要太(tài)大,衝頭做斜(xié)刃階(jiē)梯衝裁,使模具在不同的位置切入深(shēn)度不同,整個過(guò)程實現(xiàn)真正的切斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於(yú)安裝麵,且凸凹模刃(rèn)口配合(hé)間隙要合理,卸料困(kùn)難時(shí)可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方(fāng)法。

④、各工作模板間的配合精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件式,減小抨擊(jī)麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為(wéi)T型頂杆,彈簧裝在上模座,等(děng)高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具無(wú)幹涉,順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調(diào)試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音(yīn)處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲(shēng)。在工作台上安(ān)裝緩衝減振降噪油(yóu)缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和(hé)加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消(xiāo)聲器。

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