塑膠（jiāo）模具開發係統又稱（chēng）流道係統，它是將塑料熔體由注射機（jī）噴嘴引向型腔的一組進料通（tōng）道，通常由主流道、分流道、澆口和冷（lěng）料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量（liàng）和生（shēng）產效率。

1、塑膠（jiāo）模（mó）具開發澆口（kǒu）
它是接（jiē）通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截（jié）麵積可以與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的。所以它是整個流道係統中（zhōng）截（jié）麵積最小（xiǎo）的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。

2、塑膠模具開發主流道
它是模具中連接注射（shè）機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與（yǔ）噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接（jiē）不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小（xiǎo）而（ér）定（dìng），一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

3、塑膠模具開發分流道
它是多槽（cáo）模中連接（jiē）主流道和各個型腔的通道（dào）。為使熔料（liào）以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距（jù）離分布。分流道截麵（miàn）的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造（zào）的難（nán）易都有影響。如果按相等料量的流動（dòng）來說，則以圓形截（jié）麵的流道阻力最小。但因圓柱形（xíng）流道的比（bǐ）表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而（ér）且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用的（de）是梯形或半圓形截（jié）麵的分流道（dào），且開設（shè）在帶有脫模杆的一半模具（jù）上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺（chǐ）寸（cùn）決（jué）定於塑料品種，製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積，以（yǐ）免增（zēng）加分流道贅物和延長（zhǎng）冷卻時間。

4、塑膠模具開（kāi）發冷料穴
它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端（duān）部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一（yī）旦混入型腔（qiāng），則（zé）所製製品中就容易產生內應力。冷料（liào）穴的直徑約（yuē）8一lOmm，深度為6mm。為了便（biàn）於脫（tuō）模，其底（dǐ）部常由（yóu）脫模杆（gǎn）承擔。脫模（mó）杆的頂部（bù）宜設計成曲折鉤（gōu）形或設（shè）下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅（zhuì）物。

標題：「塑膠模具設計」塑膠模具開發（fā）的（de）澆注係統 網址：http://www.mb404.com/server/show/id/1331.html

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