1.設計時（shí），先考慮哪些壁厚處需要掏空，哪些表（biǎo）麵（miàn）的縮痕需要消除，再（zài）考慮（lǜ）如何連接這些部位成為氣道。

2.大的結構件：全麵打薄，局部加（jiā）厚為氣道。

3.氣道應依循主要的料流方向均衡地配置到（dào）整個模腔上，同時應避免閉（bì）路式氣道。

4.氣道的（de）截（jié）麵形狀應接近圓形，以使氣體流動（dòng）順暢；氣道的截麵大小要合適，氣道太小可能引起氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填區域（一般在非外觀麵上），但不需延伸到（dào）型腔邊緣。

6.主氣道應盡量簡單，分（fèn）支氣道長度盡量（liàng）相等，支氣道末端可逐步（bù）縮（suō）小（xiǎo），以阻止氣體加速。

7.氣道能直則不彎（彎越少越（yuè）好），氣道轉角處應采用較大（dà）的圓角半徑。

8.對於多腔模（mó）具，每個型腔都需由獨立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓氣體的（de）推進有第二種選擇。

10.氣體（tǐ）應局（jú）限於氣道內，並穿（chuān）透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分勻稱的冷卻非常重（chóng）要。

13.采用澆口進氣（qì）時，流動（dòng）的平衡性（xìng）對均（jun1）勻的氣體穿透非常（cháng）重要。

14.準確（què）的熔膠注射量非常重要，每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在（zài）最後充填處設置溢料井，可促進氣體穿透，增加氣（qì）道掏空率，消（xiāo）除遲滯痕，穩定製品品質。而在型腔和（hé）溢料井之間加設閥澆口（kǒu），可確保最後充填發生在溢料井內。

16.氣嘴進氣時，小澆（jiāo）口可防止氣體倒流入澆道。

17.進（jìn）澆口可置於薄壁處，並且和進氣口保持（chí）30mm以上的距離，以避免（miǎn）氣體（tǐ）滲透和倒流。

18.氣嘴應置於厚壁處，並位於離最後充填處最遠的地方（fāng）。

19.氣嘴出氣口方向應盡量和料流方向一致。

20.保持熔膠流（liú）動前沿以均衡速（sù）度推（tuī）進，同時避免形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料注射時，進氣前未充填的型腔體積以不超過（guò）氣道總（zǒng）體積的一半為準。

22.采用滿料注射時，應（yīng）參（cān）照塑料（liào）的（de）壓力、比容（róng）和（hé）溫度（dù）關係圖，使氣道總體積的一半約等於型腔（qiāng）內塑料的體積收縮量。

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