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什麽是模具的成本,6大絕招幫你分(fèn)析

文章(zhāng)來源: 婷婷五月开心五月色情模具 人氣:13968 發表時間:2019-02-14 11:48:12

[導讀]:

一、製品的合理設計(jì)

我相信有很多人不會認同我的看法。製(zhì)品的設(shè)計合理與(yǔ)否,怎麽可能是影響模具成本的最大因素。

但是大家仔細想(xiǎng)想,假如製品設計得不合(hé)理,對模具企業來說,是怎麽一(yī)個情況,那是一場(chǎng)災難(nán)。拓成製作模具這麽多年,這樣的事經曆(lì)得(dé)多了,有時為了實現製品上的一個倒扣,而產品工程師和模具設計師沒有(yǒu)很(hěn)好的溝通,模具的成本就會成倍地增加。

曾經看到一個這樣的案例:上海一家汽(qì)車公司在設計(jì)一(yī)款適合殘疾人用的小轎車內飾件。其(qí)中有個零件叫中隔板,按原來的設計,這個零件(jiàn)很大,模具的製作成本在400萬人民幣左右。配套的注塑機在4000噸以上。後來有人建議(yì)將它分割成2件。2套模具的製作成本加起來也沒有超過200萬(wàn)。配套的注塑機都選用了1500噸的機型。最後是皆大歡喜!

這樣(yàng)的例子(zǐ)太多了。所以,一個產品(pǐn)設計師,要盡量多地了解模具的知識,使得設計出來的產品盡量適合模具工程的進行,不要(yào)無端地增加模具的製作難度和成本(běn)。

在滿足整車裝配的(de)前提下,和模具部門(mén)保持良好的溝通(tōng),是減少(shǎo)模(mó)具成本的(de)最有效最直接的措施。這裏麵還(hái)有一個生產力和生產關係的哲學問題。有(yǒu)些產品(pǐn)工程師認為,模具成(chéng)本是你們模具公司(sī)的事,和我無關。但是,假如(rú)生產關係重新組合一下,注塑公司和模具公司是一家的(de),那會怎麽樣?

事實上,這是一個(gè)社會大(dà)趨勢,現在運作的比較好的(de)公(gōng)司,都是注塑公司和模具公司結合為一體的(de),單純靠製作模具而存在(zài)的(de)公司,幾乎都不能生存了。所以,產品設計不合理,就會直接增加模具成本(běn)。

二(èr)、製品的設計變更(gèng)

很多模具企業經常遇(yù)到這樣(yàng)的情況,在某個項目(mù)中,模具剛剛設計好,模架剛剛訂購回來,客戶的(de)設變通(tōng)知就來了,假如(rú)是小小的變化,不影(yǐng)響模具(jù)總結構,那倒(dǎo)也無所謂,有時(shí)情(qíng)況比較嚴重,因(yīn)為製(zhì)品(pǐn)形狀的改變,模具上要(yào)增加機構,甚(shèn)至連模架都要重新訂購。這個成本就(jiù)增加(jiā)大了。

所以要盡量減少設計變更。現在有很多快(kuài)速成(chéng)型的手段,在做模具前按3D將手板做出來(lái),進行裝配時,及(jí)時修正產品的3D,能最大限度地減少由產品設計變更引起的成本增加。

三、模具設計是否完善

這裏要分二種情(qíng)況來分析:

① 模具設計的合理性和可(kě)加工性

一般的模具企業,設計團隊中肯定(dìng)有老(lǎo)的、有經驗的設計(jì)師(shī),也有剛從學校出來的年輕工程師,我(wǒ)們不可能要求年輕的(de)工程師剛來企業就能夠獨立設計出高水平的模具,就是有豐富經驗的模具工程師,搞出來的模具結構,也不(bú)可能是十全十美的,肯(kěn)定會有一些考(kǎo)慮不周的細節。

一個最(zuì)重要,最有(yǒu)效的方法就是(shì)集體評(píng)審。現在有很(hěn)多(duō)模擬(nǐ)手段,譬(pì)如(rú)模流分析、模具結構動態分析,試出的產品和設計(jì)的產品3D比(bǐ)對分析等,可以最大限度地減少因模(mó)具(jù)設計的不合理產生的成本增加。

② 設計浪費

假如模具用戶明明隻要(yào)模具(jù)生產500件樣品,是用來(lái)開發市場的,但是(shì)假如我們按壽(shòu)命30萬模次的模具去設計,這個成本就大(dà)了,屬於設計浪費。

四、盡量減少模具的試模(mó)次數

很多模具企業,對模具加工費的計算,是以模具(jù)接(jiē)到訂單到模具合格後出廠(chǎng)時的天數來計算加工費的,假如模(mó)具經過多次試模還不能夠交付使用,除了按合(hé)同要罰款外,模具在(zài)工廠內的天數越多,加工(gōng)費也越多。

當然(rán),試模的(de)費用也是非常可觀的。所以,多次或者是不可控(kòng)製的試模次數(shù)是模(mó)具成本管控的一大盲區。

我們來分析一下模具試模次數多的原因:

①.模具設(shè)計時沒有經過充分的集(jí)體評審,模具結構存在不合理之處,使得模具在試(shì)模後還要經過多次改進(jìn),使得模(mó)具成本超過預算。

假如經過幾次改(gǎi)進,可以搞定,那是比較幸運的,但很多時候(hòu)是不如人意的(de),甚至模(mó)具要報廢重新做,這個成本就無法控製了。還有一些情況(kuàng)是模具設計很好,但是模具的加工不到(dào)位,使得試模次數(shù)無端(duān)增加(jiā),直接增加了模具(jù)成本。這個問題是(shì)沒有異議(yì)的,所以很多模具企業都加大了測量設備的投入。

②.試模時沒有選對最佳(jiā)的成型工藝和注塑機(jī)的(de)機型,明明模具做得很好,但是注塑出來的產品不理想。無端增加了試模次數,直接增加了模具成本。這是一些(xiē)小型模具廠的通病。

③.對(duì)塑料的物理性能沒有充分的(de)了解,甚至連收縮率也沒有搞準確,這樣的情況(kuàng)是時有發(fā)生的。所以,在設計模具前就一定要搞清楚塑料的物性,方(fāng)可有效地減少試模次數。

五、模具材料和標準件采購

要選擇穩定的,信譽好(hǎo)的供應(yīng)商。假如由於貪便宜,和草率采購,使模具出問題,那是非常可惜的(de)。這樣的情況事實上是很多的。雖然(rán)可以追究供應商的責任,但是損失最(zuì)大的還是模具企業和模具用戶。

六、產品合格

假如說,我們用了10萬元人民幣,要求(qiú)做一套轎車雜物(wù)盒的模具,所用塑料是PA+30%GF,注塑周期30秒,模具壽(shòu)命為30萬模。結果模具(jù)製作好了,樣品的尺寸(cùn)和物理性能(néng)也達到了,可是因為注塑時取件困難,注塑周(zhōu)期用了60秒,而且模具生產了10萬件就不能用了,為了趕上整車(chē)的配套,必須再投模具。按原(yuán)來的模(mó)具情況,一下子要投3套模具。同(tóng)樣是花那麽多錢,我的認為是這套模具的成本是原來預算的3倍或者是6倍。

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