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模具生產廠家(jiā):模具維護中的(de)常見問題(tí)解決方法

文章來源: 科(kē)翔模具 人氣:4521 發表時間:2024-03-25 15:00:54

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說(shuō)你的模(mó)具(jù)質量(liàng)問題,而從沒有反思(sī)過使用過程中有沒有問題,下麵婷婷五月开心五月色情(xiáng)模具生產廠家小編分享一些模具維護中的常(cháng)見問題(tí)解(jiě)決方(fāng)法。

模具生(shēng)產廠家

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布(bù)清潔衝(chōng)頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及(jí)時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的(de)軟材料(liào)工具把它輕輕(qīng)敲(qiāo)正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。


2.衝模的安裝與調試

安裝與調(diào)校衝模(mó)必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微(wēi)量(liàng)移動困難,人身(shēn)的安全應(yīng)始終放(fàng)在首位。無限位裝置的衝模在上下模(mó)之間應加(jiā)一塊墊木板,在衝床工作台清(qīng)理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位(wèi)置。


按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調(diào)至下死點並大於(yú)模具(jù)閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高(gāo)度。一般衝裁模先固(gù)定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型(xíng)螺栓均宜使用合適扭矩(jǔ)扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手(shǒu)動擰緊螺紋出現(xiàn)的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大(dà)或過(guò)小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等(děng)故障發生。


試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產(chǎn)用料,在空(kōng)行(háng)程啟動衝模3~5次(cì)確認模具運(yùn)作正常後再試衝。調整和控製凸模(mó)進入凹模深度、檢查並驗證衝模導(dǎo)向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活(huó)性,而(ér)後進行適當調節,使之達(dá)到很佳技術狀態(tài)。對大(dà)中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件(jiàn)進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一(yī)切尺(chǐ)寸與形位(wèi)精(jīng)度均符(fú)合圖紙要求,才能交付生產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均(jun1)勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒(dǎo)錐或刃口不鋒利,應合(hé)理選(xuǎn)材、模具工作部(bù)分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太(tài)深,調(diào)整凸模進入凹模深度。

⑤、導向(xiàng)結構不(bú)精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及(jí)衝床導向精度,規範衝床操作。


4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短(duǎn)、材質的影(yǐng)響(硬性、脆性),衝壓(yā)速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的(de)附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空(kōng)吸附及模芯未充分消磁(cí)等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角(jiǎo)越大,越容易造成廢料反彈,對(duì)於材料(liào)比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料,可增大廢料(liào)的複雜程度或(huò)在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具(jù)間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放(fàng)大。

④、增加入模深度。每個工位模(mó)具衝壓時,入模量的要求是一定的(de),入模量小,易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓(yā)油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材(cái)料進行退磁處理。


5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦(cā)拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不(bú)光滑,應提高模(mó)具(jù)表麵光潔度。

③、零件(jiàn)表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲(shèn)硼(péng)等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調節彈簧力。

⑤、對跳廢(fèi)料的模具進行。

⑥、作業時產品刮(guā)到模具定位或其它地方(fāng)造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。


6.工件折(shé)彎後外表麵擦傷

①、原(yuán)材料表麵不光滑,清潔、校平原(yuán)材料。

②、成型(xíng)入(rù)塊有廢(fèi)料,清除入塊間的廢(fèi)屑。

③、成型塊不光滑,將成型(xíng)塊電鍍、拋光,提高凸(tū)凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小(xiǎo),調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形(xíng)。


7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般(bān)有衝(chōng)頭斷未發現(xiàn)、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件(jiàn)確認,與樣品對比,檢查是否有(yǒu)遺漏現象,對衝頭下沉的,應改(gǎi)善上模墊板的硬度(dù)。


8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫(tuō)料(liào)件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形(xíng)式。

②、模(mó)具(jù)間隙偏小,衝頭在脫(tuō)離材料時需要很(hěn)大的脫模力,造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有(yǒu)倒錐, 修整凹(āo)模。

④、凹(āo)模落料孔與下模座漏(lòu)料孔(kǒng)沒有(yǒu)對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上,使得(dé)衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔(kǒng)後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加工(gōng)。

⑥、衝頭、下模的(de)刃口鈍化要(yào)及時刃磨。刃口鋒利的(de)模具能加(jiā)工(gōng)出漂(piāo)亮的切(qiē)斷麵,刃口鈍了,則需要額外(wài)的衝壓力,而且工件斷(duàn)麵粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成衝頭(tóu)被材料咬住。

⑦、適當(dāng)采用斜刃口衝頭。

⑧、盡(jìn)量減少磨損,改善潤滑條(tiáo)件,潤滑板材和(hé)衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導(dǎo)柱導(dǎo)套。

◎、平行度誤差積累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上的(de)孔不(bú)垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或(huò)導柱安裝(zhuāng)不垂直(zhí),重新裝配,保 證垂直度(dù)。


9.折(shé)彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加(jiā)壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹模(mó)圓角磨損不對(duì)稱或折彎受力不均勻,調整凸(tū)凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很(hěn)小極限尺寸


10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小,增大凹模圓角(jiǎo)半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙


11.凹形(xíng)件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂(dǐng)板和材料接觸麵積小或頂料力不夠,需調整頂料裝(zhuāng)置(zhì),增加頂料力

③.凹模內無(wú)頂(dǐng)料裝置,應(yīng)增加(jiā)頂料裝置或校正

④.加整形工序


12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令(lìng)材料更好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給(gěi)予材料一個更好的機會去分布被彎曲和(hé)被拉(lā)伸時產生的(de)應力,防止在成形(xíng)翻邊(biān)孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨(mó)損。


13.材料扭曲(qǔ)

在材料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可(kě)能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊(biān)材料被向下(xià)拉(lā)伸,令板材上表麵拉(lā)應力增大,下衝運動也導致板材(cái)下表麵壓應力增(zēng)大。對於衝少量的孔(kǒng),結果不明顯,但隨著衝孔數(shù)目的增加(jiā),拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形(xíng)。

消除這種(zhǒng)變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩(shèng)餘的(de)孔。這雖(suī)然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同(tóng)向連續一個緊接一個地衝切而(ér)產生(shēng)拉應力/壓(yā)應(yīng)力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。


14.模具嚴重磨損

①、及時更(gèng)換已經磨損的(de)模具導向組件和衝頭。

②、檢查模(mó)具間隙是否不合理(偏小),增加下模間隙。

③、盡(jìn)量減少磨損(sǔn),改善(shàn)潤滑條件,潤滑板材(cái)和(hé)衝頭。油量和注油次(cì)數視加工(gōng)材料的(de)條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有(yǒu)鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉(fěn)會(huì)吸(xī)入衝(chōng)頭和(hé)導套(tào)之(zhī)間,產生汙(wū)垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因(yīn)此衝這種材料時,相反要(yào)把油擦幹淨,每月分解一回,用汽(柴)油(yóu)把衝頭、下模的汙垢去掉,重新(xīn)組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性(xìng)能。

④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇(jù)磨損,應當使用軟磨料砂輪,采用小(xiǎo)的吃刀量,足量(liàng)的冷卻液並經常清理砂輪。


15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵(jiàn)的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可(kě)達125dB(A)大大超(chāo)過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪(zào)聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室(shì)、居民住宅區、會議室(shì)等)造成(chéng)極其嚴重(chóng)的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的(de)問題。特別是我國(guó)的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增(zēng)大,更加速了對這一(yī)噪聲治理的迫切性。

從衝床噪(zào)聲(shēng)源和模(mó)具結構入(rù)手,要降低噪音得注意以下幾點(diǎn):

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利(lì)。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸(chù)麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具(jù)在不同的位置切入深度不同,整個(gè)過程實現真(zhēn)正的切斷,而不是同步擠(jǐ)斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵(miàn),且凸凹模(mó)刃口配合間隙要合理,卸(xiè)料困難時可增加(jiā)下模(mó)間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度,加工一些排氣(qì)槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為(wéi)T型頂杆,彈簧(huáng)裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動(dòng)量。

⑦、保持(chí)潤滑良好,模具無幹(gàn)涉,順暢。

⑧、上(shàng)下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床(chuáng)上加裝隔聲(shēng)罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩(zhào),氣動係統中加裝消聲器。

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