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注塑模具加工生產中,經常會(huì)出現一些(xiē)故障。今天深圳塑膠模具生產廠家小(xiǎo)編給(gěi)大(dà)家分享一下排除注塑模具故(gù)障的幾個小絕招。
1、導柱損傷
導柱在模(mó)具中主要起導向作用,以確保型芯和型腔的成型麵(miàn)在任何情(qíng)況下互不相碰,不能以導柱作為(wéi)受力件或定(dìng)位件(jiàn)用。
在以下兩種情況下,注射時動、定模將產生巨大的側向偏移力:塑件壁厚要求不均勻時,料流通過厚壁處速率大,在此處產生較(jiào)大的壓(yā)力;塑件側麵不對稱,如階梯形分型麵的模具,相對的兩(liǎng)側麵所受的反壓力不相等。
2、澆口脫料困難(nán)
在注塑過程中,澆口粘(zhān)在澆口套內,不易脫出。開模時,製品出現裂紋損傷。此外,操作者必須用銅棒尖端從噴嘴處敲出,使之鬆動後方(fāng)可脫模,嚴重影響生產(chǎn)效率。
這種故障主要原因是澆口(kǒu)錐孔光潔度差,內孔圓周方向有刀痕。其次是材料(liào)太軟,使用(yòng)一段時間後錐孔小端變形或損傷,以及噴嘴球麵弧度太小,致使澆口料在此處產生鉚(mǎo)頭(tóu)。澆口套的錐孔較難(nán)加工,應盡量采用標準(zhǔn)件,如需自行加工,也應自製或購買(mǎi)專(zhuān)用鉸刀。錐孔需經過研磨至Ra0.4以下。此外,必須設置澆口拉料(liào)杆或者澆口頂出機構。
3、動、定模偏移(yí)
大型模具,因各向充(chōng)料(liào)速率不同,以及在裝模時受模具(jù)自重的影響,產生動、定模偏移。在這幾種情況下,注射時側(cè)向偏移力將加在導柱上,開模時導柱表麵拉毛,損傷,嚴重時導(dǎo)柱彎曲或(huò)切斷,甚至無法開模(mó)。
為了解決以上問題,在模具分型麵上增(zēng)設高強度的定位鍵四(sì)麵(miàn)各一個,簡便有效的是采用圓柱鍵。導柱孔與(yǔ)分模麵的垂直度至關重要。在加工時(shí)是采用動,定(dìng)模對準(zhǔn)位置夾緊後,在鏜床上一次鏜完,這樣可確(què)保(bǎo)動定模孔(kǒng)的同心度,並使垂直度誤差很小。此外,導柱及(jí)導套的熱處理硬度務必達到設計要求。
4、動模板彎曲(qǔ)
模具在注射時,模腔(qiāng)內熔融塑料產生(shēng)巨大的反壓力(lì),一(yī)般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具製造者有時不(bú)重視此問(wèn)題,往往改變原設計尺寸,或者把動模板用低(dī)強(qiáng)度鋼板代替,在用頂杆頂料(liào)的模具中,由於兩側座跨距大,造(zào)成注射時模板下(xià)彎。
故動(dòng)模板必須選用優質鋼材(cái),要有足夠厚度,切不可用A3等低強度(dù)鋼板,在必要時,應在(zài)動模板下方設置支撐(chēng)柱或支撐塊,以減小模板厚度,提高承(chéng)載(zǎi)能力。
5、頂杆(gǎn)彎曲,斷裂或者漏料
自製的頂杆質量較好,就是加工(gōng)成本太高,現在通常選用標準件,質量一般。頂杆與孔的(de)間隙(xì)如果太大,則出現漏(lòu)料,但如果間隙太小,在注射時由於模(mó)溫(wēn)升(shēng)高,頂杆膨脹而卡死。更危險的是,有時頂杆被頂出一般距離就頂不動而折斷,結果在下(xià)一次合模(mó)時這段(duàn)露(lù)出的頂杆(gǎn)不能複位而撞(zhuàng)壞凹模。
為了解決這個問(wèn)題,頂杆重新(xīn)修磨,在頂杆前端保留10~15毫米的配合段,中間(jiān)部分磨小0.2毫(háo)米。所有頂杆在裝(zhuāng)配後,都必須嚴格(gé)檢查起配合(hé)間隙,一般在0.05~0.08毫米內,要確保整個頂出機構能進退自如。
6、冷卻不良(liáng)或水道漏水
模具的冷(lěng)卻效果直接影響製品(pǐn)的質量和生產效率,如冷卻不(bú)良,製品收縮大(dà),或收縮不均勻而出現翹麵變形等缺(quē)陷。另一方麵模(mó)整體或局部過熱(rè),使模具不能正常成型而停產,嚴重者使頂杆等活動(dòng)件熱脹卡死而損壞。
冷卻係統的(de)設計,加工以產品形狀而定,不要因為模具(jù)結構複雜或加工困難而省去這個係統(tǒng),特別是大(dà)中型模具一(yī)定要充分(fèn)考慮冷卻問題。
7、導槽長度(dù)太(tài)小
有些模具因受模板麵積限製,導槽長度太小(xiǎo),滑塊在抽芯動作完畢後露出導(dǎo)槽外麵(miàn),這樣在抽芯後階段和合模複(fù)位初階(jiē)段都(dōu)容易造成滑塊傾(qīng)斜,特別是在合模時,滑塊複位不順,使滑塊損傷,甚至壓彎破壞。根據經驗,滑塊完成抽芯動作後,留在滑槽內的長度不應小於導槽全長的(de)2/3。
8、定距拉緊機構失靈
擺鉤,搭扣之類的定(dìng)距拉緊機構一(yī)般用於定模抽芯或一些二次脫模的模具中(zhōng),因這(zhè)類機構在模具的兩側麵成對設置,其動作要求必(bì)須同步,即合模同時搭扣,開(kāi)模到一定位置(zhì)同時脫鉤。
一(yī)旦失去同(tóng)步,勢必造成(chéng)被拉模具的模板歪斜(xié)而損壞,這(zhè)些機構的零件要有較高的剛度和耐(nài)磨性,調整也很困(kùn)難(nán),機構壽命較(jiào)短,盡量避免使用,可以改用(yòng)其他(tā)機構(gòu)。在抽(chōu)心力(lì)比較小的情(qíng)況下可采用(yòng)彈簧推出(chū)定模的方法,在抽芯力比較大的情況下可采(cǎi)用(yòng)動模後退時型芯滑動,先完成抽芯動作後再分模的結構,在大型模具上(shàng)可采用液壓油缸抽芯。斜銷滑塊(kuài)式(shì)抽芯機構損壞。
這種機構較常出現的毛病大多是加工上不(bú)到位以及(jí)用料太小,主要有以下兩個問題:
斜銷傾角A大(dà);優點是可以在較短的開模行程(chéng)內(nèi)產生較(jiào)的(de)大抽芯距。但是采取過大的傾角A,當抽拔力F為一定值時,在抽芯過程(chéng)中斜銷受(shòu)到的彎(wān)曲力P=F/COSA,也(yě)越(yuè)大,易出現斜銷變形和斜孔磨損。同時(shí),斜銷對滑塊產生向上的推力N=FTGA也(yě)越大,此力使滑塊對導槽內導向麵的正壓力增大,從而增加了滑(huá)塊滑動時的摩擦阻力。易造成滑動不(bú)順,導槽磨損。根據經驗(yàn),傾(qīng)角A不應(yīng)大於25°。
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