注塑模具是一種生產塑膠製品的工具（jù）；也是賦予（yǔ）塑膠（jiāo）製品（pǐn）完整（zhěng）結構（gòu）和精確尺寸的（de）工具。主要應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統，它是（shì）將（jiāng）塑料（liào）熔體由注射（shè）機噴嘴（zuǐ）引向型腔的一組進料通道，通常（cháng）由主流道、分流道、澆口和冷（lěng）料穴組成。它（tā）直接關係到塑料製品的成型質（zhì）量和生產效率。

  主流道

  它是模具（jù）中連接注塑機（jī）射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流（liú）道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口（kǒu）直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防（fáng）止兩者因銜接（jiē）不準而發生的堵截。進口直徑根據製品（pǐn）大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑（jìng）應向內擴大呈3°到5°的（de）角度，以便流道贅物的脫（tuō）模。

  澆口（kǒu）

澆口也稱（chēng）為進料口，是分流道和模（mó）穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用在（zài）於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由於（yú）塑料的切（qiē）變致稀特性（xìng））；黏滯加熱的升（shēng）溫效果（guǒ）也有提升料（liào）溫、降低黏度的作用。?

在成型完畢後，澆口最先固化封口，有防（fáng）止塑（sù）料（liào）回流，以及避免（miǎn）模穴壓力（lì）下降過（guò）快，使成型（xíng）品產生收縮凹陷的功能。成型後，則方便（biàn）剪（jiǎn）除，以分離流道係統及（jí）塑件。

冷（lěng）料穴

它是設在主流道（dào）末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間（jiān）所產生（shēng）的冷料，從而防止分流（liú）道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔（qiāng），則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直（zhí）徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模（mó）杆的頂部宜設計成曲折鉤（gōu）形或設下陷（xiàn）溝槽（cáo），以便（biàn）脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道（dào）。為使熔料以（yǐ）等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列（liè）應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸（cùn）對塑料熔體的流動、製品脫模和模（mó）具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流（liú）動來說，則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表（biǎo）麵小，對分流道贅物（wù）的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模（mó）上，既費工又易對準。因此，經常采用的（de）是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流（liú）道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的（de）充模速度。流道（dào）的尺寸決定於塑料品種，製品的尺（chǐ）寸（cùn）和（hé）厚度。對大（dà）多數熱塑性塑料來說，分流道截麵（miàn）寬（kuān）度均不超過8m，特（tè）大的可（kě）達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前（qián）提（tí）下應盡量減小截麵積，以免增（zēng）加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆注（zhù）係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（zhì）（Balances Layout）；

2）模穴（xué）布置與澆（jiāo）口（kǒu）開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能（néng）緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模（mó）穴，不產生渦流，且能順利排氣；

2）盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和（hé）金屬嵌件（jiàn），以防止型（xíng）芯位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損（sǔn）耗及壓力降越小越好；

2）流（liú）程要短；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量避免流道彎（wān）折及突然改變流向（以圓弧角改變方向）；

5）流道（dào）加工時表麵粗糙度要（yào）低；

6）多點（diǎn）進澆可以降低壓（yā）力（lì）降及所需射壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道（dào）要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分流道盡（jìn）量采用自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡時，采用（yòng）人工平衡法平衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填同時（shí）不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積（長度或截麵積（jī）大小（xiǎo）），以減少流道廢料產生及回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計（jì）適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始（shǐ）階段較（jiào）冷的塑（sù）料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充（chōng）填品質。

7.排氣的考慮

應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空（kōng）氣得以順利逃逸（yì），以避免包封燒焦的問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免（miǎn）發生短射、毛邊、包封、縫合線（xiàn）、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問（wèn）題；

2）流道係統流程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成（chéng）品翹曲變形問（wèn）題應加以防止；

3）產品外（wài）觀性質良好，去除修整澆口方便（biàn），澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及應用。

9.生產效（xiào）率的（de）考慮

盡可（kě）能減少所需（xū）的後（hòu）加工，使成形周期縮（suō）短，提高生產效率（lǜ）。

10.頂出點的考慮

需考慮適（shì）當的頂（dǐng）出（chū）位置，以（yǐ）避免成形品脫模變形。

11.使用塑料（liào）的考慮

黏度（dù）較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的（de）流道。

    一套（tào）優質的（de）模具，不僅需要有好的加工設備（bèi）和熟練的模具製造工人，另外一個非常重要（yào）的因素就是要有好的模具設（shè）計（jì），特別對於複雜的模具（jù），模（mó）具設計的好壞占模具質量的80%以上。一（yī）個優秀的模（mó）具設