立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋，大多是由（yóu）於部分塑膠材料在高溫的情況下，長的停留時間（jiān）或滯（zhì）留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹（shù）脂分解

噴嘴和模具，法（fǎ）蘭和料筒，噴嘴和法蘭（lán）等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平（píng）整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使（shǐ）上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是異物混入，特（tè）別是回料或（huò）粉末太多。

3.焦化現象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可（kě）能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部（bù）分。一般隻能在透明件中可以看出，通（tōng）常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型（xíng）的注塑件有此現象。螺杆加料段裏（lǐ）顆（kē）粒裹入的空氣沒有溢（yì）出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低（dī），加料段內的空氣（qì）就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生（shēng）黑色斑紋。就像壓縮（suō）點火（huǒ）式柴油發動機裏麵所發生的情（qíng）況一樣，被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接（jiē）的地方由於壓縮作用（yòng）產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔（róng）料產生（shēng）斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降（jiàng）解（jiě）

a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材（cái）料在料筒內滯留時間是否太長，使用（yòng）適合模具大小的（de）注塑成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴（pēn）嘴（zuǐ）和模具、法蘭和料（liào）筒、噴嘴（zuǐ）和法蘭之間的（de）配合麵（miàn）是（shì）否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆（gǎn）中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清（qīng）洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅（tóng）刷（shuā）刷幹（gàn）淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可采用一種材（cái）料一個（gè）料筒的方（fāng）法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異（yì）物混（hún）入；

b. 檢查回（huí）料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑（sù）廠建議您注射成型前（qián）應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油（yóu）脂所造（zào）成（chéng）的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係（xì）統表麵（miàn），以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆（gǎn）表麵汙染，特別是轉換塑料注（zhù）塑成型時，前一種塑（sù）料可能還殘留在料筒內，需（xū）要完全清理。