迅猛發展的中國汽車工業為國內的汽車模具帶來（lái）了廣闊的發展空間（jiān）。此外由於成本和（hé）市場的因素致使發達國家模具（jù）製造的重心也逐步向以中國為（wéi）代表的（de）發展中國家轉移。國內外（wài）的綜合因素促進了（le）國內汽車模具工業（yè）高速發展，出現了很多新興（xìng）汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨（gǔ）幹模具企業達（dá）到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽（qì）車模具製造大國。

中國汽車模具（jù）發展前景廣闊

我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由（yóu）於（yú）國內高端汽（qì）車模（mó）具（jù）企業（yè）技術提升緩慢（màn）、技術創新能力和模具新技術的研發及（jí）應用能力不足等原因，致使國（guó）內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求（qiú），高端（duān）汽車模（mó）具仍然有很大（dà）一部分需要依（yī）賴於進口。所以說國內汽（qì）車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽（qì）車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產業，得到國家政策扶（fú）持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大（dà）產量，2012年（nián）中國汽車（chē）產量（liàng）超過1900萬輛，保持全球產銷量第一的（de）地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身（shēn）便（biàn）需要約 1500個模具，當中有接近（jìn）1000個的衝壓模具和（hé）超過200個的（de）內飾件模具。受我國汽車行業快速發展（zhǎn）的影響，我國汽車模（mó）具行業呈現較快增長，市場（chǎng）容量不斷擴（kuò）大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計（jì）算，到2015年（nián）我國模具服務於（yú）汽車製造業的比重若能達（dá）到40%，則我國汽車模具行業到2015年的（de）總銷售額（é）可達700億元。

隨著我國汽車產（chǎn）量的（de）逐年遞升，內資及外資汽車模具企業在中國汽車（chē）市場上大（dà）展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也為我（wǒ）國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業（yè）的前景十分廣（guǎng）闊（kuò）。

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