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01-15 / 2019
模具的真空熱處理包(bāo)含(hán)了預備熱處理(lǐ)、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷(xiàn)是指(zhǐ)模具在最終熱處理過程中或在以後的工序(xù)中以及使用過程中出現的各種缺陷,如淬裂、變形超差、硬度不(bú)足、電加工開裂、磨削(xuē)裂紋、模具的早期破壞等。一(yī)起來詳細了解這些缺陷預防措施吧!
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01-15 / 2019
注塑模具的基本(běn)結構根據其使用功能,可分為:成型(xíng)零件、澆注係統、導向(xiàng)機構、頂出裝置、側向分型與抽芯機構、冷卻加(jiā)熱係統和排氣係統等七個部分。
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01-14 / 2019
主要特征: 最常用中碳調(diào)質鋼,綜合力學(xué)性能良好,淬透性低,水淬時易生(shēng)裂紋。小(xiǎo)型(xíng)件宜(yí)采用調質處理,大型件宜采(cǎi)用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接件(jiàn)注意焊前預熱(rè),焊後消除應力退火。
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01-14 / 2019
每個注塑產品在開始(shǐ)設計時首先要確定其開模方向和分型線,以保證盡(jìn)可能減少抽芯滑塊機構和消除分(fèn)型線對外觀的影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑料成型過程中(zhōng)由於還(hái)存在結晶(jīng)化形(xíng)式的體積變(biàn)化,內應力(lì)強,凍結(jié)在塑件內(nèi)的殘餘應力大,分子取向性等因素(sù),因此與熱固(gù)性塑料相比(bǐ)則收縮率較大,收(shōu)縮率範圍(wéi)寬、方向(xiàng)性明顯,另外(wài)成(chéng)型後的(de)收縮、退火或調濕處理後的收縮率一般也(yě)都比熱固性(xìng)塑料大(dà)。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三段(duàn)即加料(liào)段,壓縮段,均化(huà)段。
加料段——底經較小,主要作用是輸送原料給後段,因此主要是輸送能力問題,參數(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。
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01-11 / 2019
開裂,包括製件表麵絲狀裂紋、微裂、頂(dǐng)白、開裂(liè)及(jí)因製件粘模、流道粘模而造成或創傷危機,按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。主要有以下幾個(gè)方(fāng)麵的原因(yīn)造成:
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01-11 / 2019
由於脫模斜度不足而造成的故障非(fēi)常常見,在進行製品設(shè)計(jì)時,必須在圖(tú)麵上標明脫模斜度,脫模斜度(dù)通常(cháng)範(fàn)圍在1~2度之間,在這一範圍(wéi)內以盡量大為(wéi)好(hǎo),特殊的場合也允許為0.5度以(yǐ)上
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