立式包膠注塑加工注塑製品在注塑（sù）成型過程中時常（cháng）出現黑（hēi）點或黑紋，大多是由於部（bù）分塑膠材料在高溫的（de）情況下，長的停留時間或滯留產生分解（jiě），產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴（zuǐ）和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等（děng），它們（men）之間的配合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用的材料滯（zhì）留在料筒裏，或者是（shì）異物（wù）混入（rù），特（tè）別是回料或粉末太多。

3.焦化現象（xiàng）產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發（fā）生在澆口附近（jìn）、流道的中間和遠（yuǎn）離（lí）澆口的（de）部分。一（yī）般隻能在透（tòu）明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立（lì）式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣（qì）就會被擠入熔（róng）料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時會引（yǐn）起困氣燒焦而產生黑色（sè）斑（bān）紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況（kuàng）一樣，被料筒內擠入的空氣所（suǒ）造成的焦化現象有時被稱為（wéi）“柴油機效應”。焦化（huà）現象可解釋熔（róng）料和擠（jǐ）入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫（wēn），同時空（kōng）氣內（nèi）的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對（duì）策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒（tǒng）設定溫度、熱流道溫度是否（fǒu）過高，建議用樹脂（zhī）溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否太長，使用適合模具大（dà）小的注塑成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨（mó）損，噴嘴和模具、法（fǎ）蘭和料筒、噴（pēn）嘴和法蘭之間的配合（hé）麵是否（fǒu）有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料（liào），生產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果（guǒ），縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹淨螺杆表麵的（de）積漬；

d. 對於光學產（chǎn）品或要求較高的可采用（yòng）一種材料一個（gè）料筒的方法。

（3) 排除（chú）雜料汙（wū）染

a. 檢查材料輸（shū）送過（guò）程是否有異物混（hún）入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定（dìng）期清理模具

立式包膠注（zhù）塑廠建議您注（zhù）射成型前應先清理模具，黑紋有可能是（shì）滑塊和頂針（zhēn）的（de）潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊（kuài）。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染（rǎn），特別（bié）是轉換塑料注塑（sù）成型時（shí），前一種塑料（liào）可能還殘留在料筒內，需要完全（quán）清理。

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