模具的結構雖然由（yóu）於（yú）塑（sù）料品種和性能、塑料製品的形狀和結（jié）構以及注射機的類型等不同而可能千變萬（wàn）化，但是基本結構是一致的。模具注塑機主要由（yóu）澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係統和成型零件是與塑料直接接觸部分，並隨塑料和製品而變化，是塑模中最（zuì）複雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。

注塑模具由動模和定模兩部分（fèn）組（zǔ）成，動模安裝在注射（shè）成型機的移動模板上，定模安裝（zhuāng）在注射成（chéng）型機的固定模板上。在注射（shè）成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔，開模時動模（mó）和定模分離以便取出塑料（liào）製品。為了減少繁重的模具設計和製造工作量（liàng），注塑模大多（duō）采用（yòng）了（le）標（biāo）準模（mó）架。
澆注係統
澆注係統是指（zhǐ）塑料從射嘴進入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。
澆注係統又稱流道係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的（de）一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。
主流（liú）道
它是模（mó）具中連接注塑（sù）機（jī）射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以（yǐ）便與噴嘴銜接。主流道（dào）進口直徑應（yīng）略大於噴嘴（zuǐ）直徑(0.8mm)以避免溢料（liào），並防止兩者因銜接不準而發生的堵截（jié）。進口直徑根據製（zhì）品大小而定，一般為4-8mm。主流道（dào）直徑應（yīng）向內擴大呈3°到5°的角（jiǎo）度，以便流道贅物的脫模。
冷（lěng）料穴
它是設（shè）在主流道末端的一個空（kōng）穴（xué），用以捕集射嘴端部兩次注（zhù）射之間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入（rù）型腔，則（zé）所製（zhì）製品中就容易產生內應力（lì）。冷料穴的直徑約8-10mm，深度為（wéi）6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的（de）頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以（yǐ）便脫模時（shí）能順利拉出主流（liú）道贅物（wù）。
分流道
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充（chōng）滿各型腔，分流道在（zài）塑模上的（de）排（pái）列應成對稱和等距（jù）離（lí）分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模（mó）具製造的難易都有影響。
如果（guǒ）按相等料量的流動（dòng）來（lái）說，則（zé）以圓形（xíng）截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比（bǐ）表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對準。
因此（cǐ），經（jīng）常采用的是梯形或半圓形截麵（miàn）的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度（dù）。流（liú）道的尺寸決定於（yú）塑料品種，製品的尺寸和厚（hòu）度。對大（dà）多數熱塑性（xìng）塑料來（lái）說，分流道截（jié）麵寬度（dù）均（jun1）不超過8m，特大的可達（dá）10-12m，特小的2-3m。在滿足（zú）需要的前提下應（yīng）盡量減小截麵（miàn）積，以增加分流道贅物和延長冷卻時間（jiān）。
澆口
它是接通主流道（dào）(或分流（liú）道)與型腔的通道。通道的截麵積可以（yǐ）與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的（de）。所以它是整個流道係統中截（jié）麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。
澆口的作用是：
A、控製料流速（sù）度：
B、在注射中（zhōng）可因存於這部分的熔料早凝而防止（zhǐ）倒流：
C、使通過的熔料受到較（jiào）強的（de）剪切而升高溫度，從而降（jiàng）低表觀粘度以提高流動性：

D、便於製（zhì）品與流道係統分離。澆口（kǒu）形狀、尺（chǐ）寸和位（wèi）置的設計取決（jué）於塑料的性質（zhì）、製（zhì）品的大小和結構。一（yī）般澆口的截麵形狀為矩形或圓形，截麵積（jī）宜小而長度（dù）宜短，這不僅基於上述作用，還因為小澆口變大（dà）較（jiào）容易，而（ér）大（dà）澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。

澆口尺寸的設計應考慮到塑料（liào）熔體的性質。型（xíng）腔它是模具（jù）中成型塑料製品的空間。用作（zuò）構成型腔的組（zǔ）件統稱為（wéi）成型零件。
各個成型零件常有專（zhuān）用名稱。構成製品（pǐn）外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模)，構成製品內（nèi）部形狀(如（rú）孔（kǒng）、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱（chēng）陽模)。設計成型零件時首先要（yào）根（gēn）據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用（yòng）要求來確定型腔的總（zǒng）體結構。
其次是根據確定的結構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方（fāng）式。
最（zuì）後則按控（kòng）製品尺寸進行各零件的設計及確定各零件之間的（de）組（zǔ）合方（fāng）式。塑料熔體進入型腔時具（jù）有很高的壓力，故（gù）成型零件要進行合理地選材及強度和剛度的校核。
為保證塑料製品表麵（miàn）的光潔美觀和容易脫模，凡與塑料接觸的表麵，其粗糙度Ra>0.32um，而且要（yào）耐腐蝕（shí）。成型零件（jiàn）一般都通過熱處（chù）理來提高硬度，並選用耐腐蝕的鋼材製造。
調溫係統
為了滿足注射工藝對模具（jù）溫度（dù）的要求，需要有調溫係統對模具的溫度進行調節。對（duì）於熱塑性塑料用注塑模，主要是（shì）設計冷卻係統使（shǐ）模具冷卻（què）。模具（jù）冷卻的常用辦法是在模（mó）具內開設冷卻水通（tōng）道，利用循環（huán）流動的冷卻水帶（dài）走模具的（de）熱量;模具的加熱（rè）除可利（lì）用冷卻水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。
成型零件
是指構（gòu）成製品形狀的各種零件，包括動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由型芯和凹模（mó）組成。型芯形成（chéng）製（zhì）品的內表麵，凹模形成製品的外表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造（zào）要求，有時型芯（xīn）和凹模由若幹（gàn）拚塊組合而成，有時做成整體，僅（jǐn）在易損壞、難加工的部位采用鑲件。
排氣口
它是在模具中開設的一種槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入（rù）的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內（nèi）的空氣以及由（yóu）熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口向模外排（pái）出，否則將會使製品帶有氣孔、接不良（liáng）、充模不滿，甚（shèn）至積存空氣因受壓縮產（chǎn）生高溫（wēn）而將製品燒傷（shāng）。
一般情況下，排氣孔（kǒng）既可（kě）設在（zài）型腔內（nèi）熔料流動的盡頭（tóu），也可（kě）設在塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm，寬1.5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不會有很多熔（róng）料滲出，因為熔料會在該處冷卻固化（huà）將通道堵（dǔ）死。排氣口的開設位置切勿對著操作（zuò）人員，以防（fáng）熔料意外噴出傷人（rén）。此外，亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙，頂塊和脫模板與型芯的配（pèi）合間隙等來排氣。
結構零件
它是指構成（chéng）模（mó）具結構的各種零件，包括（kuò）：導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。
如前後夾板、前（qián）後扣（kòu）模板、承（chéng）壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。
1.導向部件（jiàn）
為了確保動模和（hé）定模在合（hé）模時能準確對中（zhōng），在模具（jù）中必須設置導（dǎo）向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向部件，有時還（hái）需在動模（mó）和定模上分別設置（zhì）互相吻合的（de）內、外錐（zhuī）麵來輔助定位。
2.推出機構
在開模過程中，需要有（yǒu）推出機構將塑（sù）料製品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定（dìng）板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還固（gù）定（dìng）有（yǒu）複（fù）位杆，複位杆在動、定模合模時使推板複位（wèi）。
3.側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地（dì）塑料製品，在被推出以前必須先（xiān）進行側向分（fèn）型，抽出側向型芯後方能順（shùn）利脫模，此（cǐ）時需要（yào）在模具中設置側抽芯機構。

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